家长不要让儿童坐在副驾驶座位置,因为让儿童坐在副驾驶座位置,遇到紧急刹车,孩子很容易因惯性撞向前方,甚至撞碎挡风玻璃,飞出驾驶室,又或者被安全气囊砸中,或被家长庞大的身躯压伤等等。
部门还---提醒,幼小儿童乘坐汽车时,好使用的儿童安全座椅,将儿童座椅固定在车后排,然后给孩子系好座椅上的安全带。其他少年儿童也须乘坐在后排座位。
每个人都会有为人父为人母的时候,儿童安全锁,而你在带孩子的时候是否合格呢,我们不妨从乘车这方面来看看。以下9种方式,你有犯过吗?
错误方式1:---随意坐在车上
可能带来的危险:紧急制动的瞬间,可能导致孩子颈椎------。
错误方式2:将孩子抱在怀里坐车
可能带来的危险:即使父母能够牢牢地抱住孩子,孩子的颈部仍然会在紧急刹车中受到致命的冲击,并且在外力的作用下,父母身体前倾会压伤孩子。
错误方式3:---坐在副驾驶位置
可能带来的危险:副驾驶的位置不安全,一旦遇到紧急情况,安全气囊弹出还可能造成孩子窒息。
儿童安全保护作为汽车安全的一项重要内容,已经越来越受到汽车厂商的重视,东营儿童安全,以至斥巨资研发车内儿童保护技术,以提高整车的安全水平。目前,很多儿童保护装置已应用到各种车型中,只要正确使用这些安全装置,儿童乘车的安全系数会---提高。
车窗防夹技术
有资料显示,美国平均每年有超过40名儿童被电动车窗夹住窒息而死。车窗防夹技术作为较早开发的儿童安全保护技术已经普遍应用到各---车型中,但在我国,这项技术经常只被应用在前排车窗上,却忽略了儿童经常乘坐的后排。
据介绍,车窗防夹技术是通过“触觉”和“视觉”来实现的。所谓“触觉”,就是当电动车窗机构感触到有异物在玻璃上,会自动停止玻璃上升工作。防夹电动车窗在关闭的过程中,驱动机构中有电子控制单元(ecu)及霍尔传感器时刻监测着电动机的转速。当霍尔传感器监测到玻璃上的异物时就会向ecu报告信息,ecu发出指令,使电动机停转或反转(下降),防夹电动车窗于是停止移动或下降。依靠“视觉”是较---的一套控制系统,它实际上是一套光学控制系统,监测有无异物在电动车窗移动范围内,从而控制玻璃移动,无需异物接触到玻璃。这个光学控制系统主要元件是光学传感器,它由红外线和组成,安装在车窗的内饰件上,能连续地扫描的区域。这个区域一般指车窗玻璃向上移动时,儿童安全教育,距离车窗上沿4~200mm范围内。一旦检测到有异物,传感器会极迅速把信息反馈至ecu,ecu发出指令使电动机停止运转。由于这种装置小巧、装嵌隐蔽、技术---,所以被称之“智能无接触防夹玻璃”。
据了解,目前多数车型所采取的都是通过触觉感知的系统,只有一些车才具有视觉监控的功能。如果触觉和视觉共同作用,那么防夹电动车窗就十分安全了。
错误方式4:使用---安全带
可能带来的危险:由于不适合孩子的体型,孩子可能会被安全带困住,甚至勒住脖子。
错误方式5:---自己开关车门、上下车
可能带来的危险:沉重的车门极有可能夹伤孩子,座椅安全儿童,此外车门外的积水、烂泥都有可能伤害到孩子。
错误方式6:将孩子单独锁在汽车里
可能带来的危险:孩子可能因为闷热、缺氧而窒息;也有可能会掰到手制动、点火开关和方向盘,造成安全---。
错误方式7:开着天窗或窗户行驶
汽车停车熄火后,自动闭合的天窗可能夹伤孩子。行驶过程中,如果孩子探出天窗或是趴在车窗处,就有可能跌落车外或受到碰擦。
错误方式8:在汽车行驶过程中给孩子喂食
可能带来的危险:在汽车紧急制动时,孩子容易被食物卡主、噎住或者呛住。
错误方式9:徒手抱着孩子乘坐公交车。
可能带来的危险:车身的晃动会导致抱孩子的---无法有效地保护孩子,孩子可能身子后仰颈椎或---。
请各位家长照顾好孩子,以上9种错误方式一定要远离。
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