1. 遭遇。
要保持冷静，调整好自己的情绪。
不要试图与理论和争辩政 治问题，尽量不要引起其注意。
不要冲动，不要激怒。
一旦发生战，要立即伏倒在地， 避免被流弹。
2. 飞机紧急迫降一
要首先系好安全带，然后双手抱 头，下颌要紧贴---，斜靠在隔离毛 毯、大衣或垫背上，腿部可用力抵住 前排的椅背以防撞击；取下眼镜、假 牙、脱去高跟鞋，掏出口袋里的尖锐 物件。
在陆地紧急迫降时，乘客遭受剧 烈冲击的可能性较大，应在机舱内穿 好救生衣后立即充气，以加强救生衣 对身体的保护。
在海面迫降时，乘客遭受冲击的 可能性小，可以等下了飞机后再给救 生衣充气，以便于通过狭小的舱门。
当舱内有烟气时，应用湿毛巾捂 住口鼻，弯下腰以减轻浓烟伤害。
从逃生滑梯下来后应尽快离开飞 机，但尽量不要远离飞机而单独行动， 以便于被发现和捜救
6. 拉着手制动开车。
在控制车速时要多用挡位.及早 预见，勤于换挡，少用制动尤其是 下坡时让发动机制动，对发动机伤害 很大所以，不要踩着制动下坡，这 样可以保护刹车片。车辆起步前，千 万不要忘记松手制动拉着手制动开 车是磨损制动蹄片的一种驾驶方式
7. 方向盘转动角度过大。
助力泵是车辆上易损的部件之一。 驾驶员在打方向时，当打到头时回一 点，不要让助力泵长期处于一种绷紧 的状态，将有利于延长助力泵的寿命
8. 开车时---’
开车---对于驾驶员来说也很危 险，在转方向盘时容易烫到自己，被 烫到时，人的本能反应是甩手躲让， 这个时候驾驶员的注意力就被分散到 手上被的地方，山东省安全应急，对于车辆前面的 情况注意力就会---下降，而在此时 发生危险的概率将会高出许多倍-
9. 方向盘随意操控，交叉手 开车。
在驾校学车时，食品安全事故应急预案，教练会教每一位 学员如何把握方向盘，三九点握方向 盘交叉手打方向是不安全的方法， 也是在驾校学车时被严格禁止使用的 方法。
一些女车主会随意地操控方向盘. 手架在方向盘上或者放在腿上，这些 ---习惯也给行车带来一定的--- 手架在方向盘上会很不舒服，而且也 不能有效起到操控的作用。手放在腿 上或搭在方向盘上，可以---长时间 驾驶给双手带来的疲劳感，殊不知这 样的方式在遇到突---况时，手的反 应时间延长，具有一定的危险。事 实上发生事故的反应时间为0. 4-0. 6 秒，双手的反应时间远在这个时间 之上。
1. 过沟过坎一跃而上。
平常很难观察到车辆的减震器、 弹簧、悬挂，安全应急演练，但它们也是车辆的易损 部件。过沟过坎时提前减速，而不要 硬生让车辆冲过去，这不但能保 证乘坐的舒适性，也是对减震器、弹 簧、悬挂的保护。不少车主上马路台 阶时一跃而上，想显示---的驾驶技 术，其实说不定哪一次，车辆的减震 器或弹簧就不再配合你的操作了 同 样，不超载不但提高燃油经济性，对 如悬挂这样的汽车零部件也是一种 爱护。
2. 频繁操作组合开关。
车辆灯光的闪射让车主自我感觉 ---，安全应急方案，殊不知，频繁开关却增加了组 合开关损坏的概率 因为当开关接通 的一刹那.通过开关触点的电流比平 常高很多，在半接合半分开状态下打 火，电火花就可能把触点烧毁。
3. 令喷水嘴---工作。
当冬天气温低喷水嘴被冻上时， 车主不要---喷射玻璃水。这样只会 把水泵憋坏，车主可以等待车发动以 后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴解 冻以后再喷水「雨刷同样也是如此， 冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。
4. 轮胎蹭台阶。
轮胎的侧面薄，因此车主上台 阶时要---注意保护胎侧，在正面不 碰撞的同时也不要刷蹭到侧面，侧面 的碰撞比正面还要毁胎。
5. 按住玻璃升降器不松手。
很多车辆玻璃电动开关不起作用 或是车窗玻璃不能升降---，这也与 曰常操作的失误有关°使用电动玻璃 升降器升降玻璃时，当玻璃降到底或 升到顶时，一定要及时松手，否则与 车辆机械部件较劲，电动机自然只能
自取灭亡。
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