4. 箱加太满
加太满了，首先是不安全。 为了防止体积膨胀涨破油箱，在 油箱的顶部都设计有一个通气孔。如 果油加得太满，很容易从通气孔 中溢出，万一遇到明火，很容易发生 火灾，后果不堪设想。油箱油加得太 满也极易造成通气孔堵塞。通气孔一 旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而 造成供油不畅，甚至供不上油。加油 过多还会造成一个危害：进到碳罐里 的是液体而不是蒸汽，这样 会对碳罐构成危害碳罐是减少汽车 燃油箱、化油器内蒸发物排放的 装置正常碳罐的寿命应在5万公里 以上，安全应急措施，但是浸油后，---报废。加油 一般加到成就可以了。不要为了 油费凑整数，油箱加满了还要勉强 再加。
5. 92号、97号混用。
有些新车主爱车心切，会使用更 高标号的，因为他们觉得，97号 更贵，肯定---。其实不然，使 用什么型号的跟发动机的设计有 直接的关系，一般发动机压缩功率越 大，所要求的型号越大。如果型号与设计不相匹配，会---增加 发动机内的爆震，就是燃油在发动机 缸体内该燃烧的时候没燃烧，不该燃 烧的时候燃烧了，对机体产生的磨损 和伤害是非常大的发动机一定要和 的型号吻合，所以不要轻易更换 其他型号的。此外，东营区安全应急，超标用油还 可能会使气缸内积碳增加，长期使用 不正确标号的会缩短发动机的寿 命。另外，92号、97号也不建议 经常换着用：偶尔换一次没有什么大 影响，但不能长期更换使用。
6. 车没停稳先挂挡。
停车竝该先挂p挡，还是先拉手 刹？有些细心的车友发现，在凹凸不 平的路面上停车时，挂了 p挡然后再 松刹车后，车辆会前后晃一下，觉得 这样会对车子内部齿轮部件造成伤害，伤及爱车。
其实，真正把车停稳以后，先拉 手刹还是先挂挡，问题都不是很大。 但有些车主比较心急，往往车还没停 稳，就急着挂挡，就会出现前面的问 题，所以，稳妥起见，停车建议先拉 手刹，再挂p挡；起步建议先切换挡 位再放手刹。
注意观察雨中的行人和骑车者， 要预防其突然转向或滑倒遇到大暴 雨或---暴雨，雨刮器的作用不能满 足能见度要求时，不要冒险行驶，应 选择---点停车，并打开示宽灯， 待雨小或雨停时再继续行驶 雨中跟 车、超车、会车时，与车辆及道路边 缘适当加大安全距离，久雨天气或大 雨中行车，要防范路基出现疏松、坍 塌等情况，尽量选择道路中间坚实的 路面行驶。
1. 安全通过积水路段：
首先要观察水的---.漫过车轴 就不宜继续行驶在驶入漫水区前， 要注意与前面车辆保持较大车距，对 不熟悉的路面.沿着前车走过的路线 行驶，以免水中遇到障碍入水要使 用低速挡，平稳供油，用较慢的速度 匀速前进，在水中不要停车 车辆行 驶出漫水路面后，不能马上高速行驶， 要在行驶中多次踩试刹车，走走停停， 通过摩擦使刹车片干燥，确认刹车有 效后方可正常行驶.
2. 车轮陷入泥坑自救措施：
一旦发现车轮陷入泥坑，可以将 油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后 退，安全生产应急，则保持加速踏板位置不变，以低 速开出泥泞路段。如果车轮陷入泥坑 后汽车无法前后移动，应下车仔细观 察陷车状态，采取相应的应急措施 如果车身没有擦地，一般情况下，通 过自救，可以将车驶出泥坑。如果手 边有工具的话，可以将车轮前后的泥 土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果 坑里有水，应设法将水排掉、这样， 汽车就很容易开出来了。如果手边没 有工具，试着往泥坑里填石块、砖头、 树枝等，可以增加车轮与地面的附着 力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的 汽车，可以尽量使汽车后移，增 大后轮与地面的附着力，将汽车开出 泥坑.
当被火灾后，在暂时无法赶到附近所又没有别人帮助的情况下，应立即采取自救方法，把伤害减小到限度，为以后的和恢复争取---的时间。
1、迅速扑灭身上的火。灭火的原则是断绝火源的氧气。可利用衣服、雨布、被子等盖于身上著火处，阻止高温继续作用于人体。有可能直接用水浇或就地翻滚，或跳人临近水坑。切忌四处奔跑以免扩大和加深。
2、小心解除衣服。如衣服已与皮肤粘连，千万不可撕拉或用水浸湿，可将未粘皮肤部分剪去。粘连的部分则留在皮肤上，在剪衣服时应---注意不要碰面皮肤，或剪泡以防。
3、保护好面皮肤。可喷洒等药液，消防安全应急预案，或用清洁于净棉布轻轻包扎。大面积可用干净床单包裹。面皮肤禁用水冲洗，不要涂油脂类物品，不弄泡或剪去浮皮，以防增加给带来困难。手足应将指、趾分开包扎。
4、防止。有条件喝一些糖盐水，以增强体力，适当---一些。
5、在迅速前往医院途中应注意保暖，随时察看伤情变化。
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