儿童安全带-大梁应急安全科技-衡阳儿童安全

　误区四：抱小孩坐车

　　爸爸开车，妈妈抱着孩子坐在旁边的画面再温馨不过。可是由于孩子一般坐得比较低，头部正好靠在母亲前胸的位置，如果车辆发生猛烈碰撞，母亲的---会自然下压，碰到孩子的头部。在惯性作用下，孩子承受的重量剧增，后果不堪设想。

　　误区五：把孩子独自留在车内

　　许多父母常会把低龄的孩子留在车内，自己出去办事。在炎热的夏天，这样做是很危险的。因为在门窗紧闭的情况下，10分钟内，车内的温度将升高6摄氏度至7摄氏度，而幼儿体温上升的速度比---倍至5倍。中暑、窒息哪怕只有几分钟，对他们来说也是非常危险的。

　　误区六：放孩子在车内玩耍

　　为了专心开车，父母会在车内放置一些玩具和零食，---在一边独自取乐。行驶时，孩子可能会被有棱角的硬物戳到，或者被花生、果冻之类的食物呛到，都相当危险。

　　误区七：---把头手伸出窗外

　　看到迷人的风景，一些父母总忍不住把天窗或者车窗打开，---探出头去欣赏。但是要知道，衡阳儿童安全，淘气的孩子有可能被同向或反向驶来的车辆剐撞，或是被树木、建筑物剐撞；你不小心停车熄火、按动开关，可能会伤到没来得及收回头手的孩子。

据---，我国目前汽车保有量占1.1%，然而每年道路交通事故的人数却超过7.3万人，差不多占到的17%，其中一个重要原因在于儿童时期缺乏---引导，造成为数众多的成年人安全意识淡薄。为此，---：交通安全教育要从娃娃抓起，同时，父母自身也应树立---的榜样。

　　在日本的广播中，每隔12分钟都会报告一次交通情况。日本的出租车内一般都装有小屏幕的电视机，以随时接受交通管理部门的指导和教育。在日本的各主要街道上，可以看到矗立着的巨型告示牌，宣告本地区前---的情况，在一些路口还赫然立着4米高的木牌，上面用红字写着某年某月某日有人在此因罹难，以警示人们注意交通安全。

　　日本的少年儿童从小就接受交通安全教育，儿童安全椅，交通安全知识编入了他们的语文、算术、画图等科目中。经常通过邮局向学龄前儿童赠送宣传交通安全常识的玩具，使其从小能通过活泼的形式提高安全意识。

　　此外，上许多的还专为儿童制定了<儿童过街法>，对儿童加以保护。德国的<儿童过街法>内容为：白天给儿童佩戴斜在肩上的彩色绶带，夜间过街时穿发光衣，行人、车辆看到后要主动停下来，让儿童先过街。

　　智利规定：上学或放学时，每个路口都要有一位值日学生站在马路中间，举起戴红色手套的左手，为学生们安全过街“发号施令”，行人、车辆都要主动让路。