现在很多家长以为孩子出行，汽车代步应该算是很安全的，而总医院急救医学中心王立祥主任---，由于儿童处于生长发育期，生理机能尚未完善，一旦乘车途中发生意外，广饶儿童安全，大多数孩子不具备应变能力，很容易导致意外伤害的发生。
意外一：
紧急刹车惯性伤害当遇有急刹车时，儿童颈部极易受到过大的惯性冲力而造成伤害。儿童与---相比，头部的比例大，致使颈部受力；尤其婴幼儿的骨骼更是十分脆弱，其颈部更易受到致命性伤害。
家长对策：自驾车时，为孩子准备儿童的安全座椅或安全座垫可以有效预防急刹车的危害。
意外二：
气囊弹出冲害汽车前排座椅的安全气囊对---来说是安全的保障，但对儿童来说却非常危险。因为儿童的肌肉骨骼较成年人脆弱得多，气囊张开时的冲击力足可导致儿童---等险情的发生。
家长对策：儿童乘车不宜坐副驾驶位。
意外三：
---怀抱挤压伤害多数家长习惯抱着儿童乘车，殊不知，一个孩子在高速撞击事故当中，产生的冲力相当于一头大象的重量。此种情况下，家长非但不能作出反应保护好孩子，反倒可能对孩子产生挤压，---者可致孩子内脏出血。
家长对策：不要抱着孩子乘车，儿童安全故事，有条件的话，尽量---自己坐。
4．乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，儿童安全锁，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒---。
5．乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。
6．尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
六、道路能否玩耍？
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，
另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
七、认识交通标线
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。
八、指挥灯信号的含义
（1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行；
（2）红灯亮时，不准车辆、行人通行；
（3）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行；
（4）黄灯闪烁时，车辆、行人须在---安全的原则下通行。
随着汽车的普及，越来越多的家庭拥有汽车。每到上下学的时间，学校附近的交通就会异常拥堵，各式各色的小汽车在学校门口排起长龙。用“家里的小祖宗” 来形容现在的孩子可能比“---的花朵”更为贴切，很多家长对待孩子是“捧在手上怕摔着，含在嘴里怕化了”，为了孩子的安全，克服困难---开车接送孩子上下学也就理所应当。对于接送孩子上下学的家长“大军”早有耳闻，只是由于还没有介入这一行列，而且上下班也不路过学校，儿童安全坐椅，所以对这一现象没有亲身感受。几天前的早上，一次偶然的机会让我身临其境，大开眼界的同时思考颇多。
引起我注意的是孩子们的乘车方式：接近80%的孩子独自或是由家长抱着坐在副驾驶位置。也许孩子贪图副驾驶座位视野开阔，也许将孩子放在旁边便于照顾，也许以为将孩子抱在怀里安全……但事实是孩子被置于危险之中。
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